Un technicien perd de précieuses minutes à chaque intervention quand son matériel voyage en vrac. Nous transformons votre camionnette en atelier mobile : chaque outil a sa place, chaque pièce reste accessible, et le chargement reste arrimé même en cas de freinage brusque. Plus de 10 000 véhicules sont sortis de notre atelier de Francorchamps en 25 ans.
Des rayonnages Store Van homologués ECE-R17
Nous sommes l’importateur officiel Store Van pour la Belgique et le Luxembourg, un partenariat de plus de 20 ans. Les rayonnages sont homologués selon la norme européenne ECE-R17 et validés par crash-test TÜV SÜD : concrètement, l’aménagement retient votre chargement en cas de collision. La gamme couvre l’ensemble de la zone de chargement :
- Blocs-tiroirs Drawer à sortie totale, 40 à 50 kg de charge par tiroir, avec blocage en ouverture et en fermeture
- Établi extractible Work Easy avec support d’étau, pour travailler directement dans le véhicule
- Rayonnages fermés Roll Plus à rideaux coulissants, pour l’outillage de valeur
- Planchers antidérapants et parois de protection en bois, aluminium ou polypropylène
- Galeries de toit et arrimage : barres Airline, sangles, tapis antidérapants
La fabrication sur mesure complète le modulaire
Quand le catalogue ne suffit pas, notre atelier de Francorchamps fabrique la pièce manquante : supports spécifiques, rangements en acier galvanisé, bois ou aluminium, intégration électrique complète (batterie auxiliaire, circuit 230V, éclairage LED de zone de chargement). La conception se fait en 3D avant la commande du véhicule, pour valider chaque centimètre avec vous.
Des artisans indépendants aux flottes des gestionnaires de réseaux
Nos ateliers mobiles équipent des électriciens, des chauffagistes et des menuisiers, mais aussi les équipes d’intervention de RESA, de la SWDE et d’Ores. Un aménagement standard s’installe en 1 à 2 jours et démarre autour de 2 000 € HT pour une configuration de rayonnages modulables.
Le métier décide de la configuration
L’implantation change avec le métier. Un électricien range des centaines de références de connectique et déroule son câble depuis le véhicule. Un chauffagiste charge des barres de quatre mètres et une chaudière dans la même journée. Un menuisier protège ses panneaux des chocs et son outillage de la poussière. Chez ATI, du groupe Eiffage Énergie Systèmes, le Renault Trafic est ressorti avec rayonnage Store Van, éclairage LED de zone de chargement et boule de sécurité anti-vol.
Ce qui se pose juste après l’aménagement
Le lettrage vient ensuite, sur le gabarit réel du véhicule : une maquette dessinée avant la pose d’une galerie se retrouve à découper autour d’une barre de toit. Le véhicule entre alors dans notre suivi SAV, qui programme une intervention dans les 48 heures suivant votre appel. Pour choisir vos modules charge par charge, notre guide de composition d’un rayonnage donne les charges admissibles des séries Store Van.
