Ateliers mobiles, véhicules de secours, food trucks, bureaux mobiles : chaque projet est conçu en 3D et fabriqué à Francorchamps.
Un électricien perd du temps chaque jour dans une camionnette mal rangée. Un gestionnaire de flotte doit uniformiser huit véhicules sans immobiliser ses équipes. Une zone de secours ne peut pas transiger sur l’homologation. Trois lecteurs différents, un même besoin : un véhicule pensé pour le travail réel.
Depuis notre atelier de Francorchamps, nous transformons camionnettes, fourgons et châssis cabine en espaces de travail structurés : rayonnages Store Van ou Aluca certifiés ECE-R17, planchers techniques, arrimage, circuits électriques 12 V et 220 V, signalisation. Plus de 10 000 véhicules sont sortis de l’atelier en 25 ans, pour des indépendants comme pour les flottes de gestionnaires de réseaux tels que RESA, la SWDE ou Ores.
Nous intervenons principalement en Wallonie et à Bruxelles, avec des livraisons sur toute la Belgique pour les flottes et les marchés publics.
Trois métiers ont leur propre page, avec les contraintes du terrain et l’aménagement que nous recommandons : celle de l’électricien part du touret de câble et de la connectique, celle du chauffagiste et plombier des barres de quatre mètres et des chaudières à monter, celle du menuisier des panneaux longs et de la poussière. Elles sont regroupées sur la page métiers.
Cinq étapes, du premier échange à la livraison. Les délais s’annoncent au devis et se tiennent.
Un aménagement standard de rayonnages démarre autour de 2 000 € HT et se pose en 1 à 2 jours. Un atelier mobile complet demande 3 à 5 jours. Les transformations lourdes (food trucks, véhicules de secours, véhicules spéciaux) vont de 5 000 à 80 000 € HT et de 2 à 8 semaines selon le cahier des charges. Le devis détaillé arrive sous 48 h.
La Police belge, RESA, la SWDE, Ores, Sibelga, le Circuit de Spa-Francorchamps, Trendy Foods (flotte de 8 véhicules), PolarSun, RECO+, John Cockerill ou encore Olsen Engineering au Luxembourg. Du premier fourgon d’un indépendant à la flotte standardisée d’un gestionnaire de réseau, le déroulement reste le même : un interlocuteur, un atelier, une homologation.
Un aménagement standard de rayonnages modulables démarre autour de 2 000 € HT. Les projets sur mesure (ateliers mobiles, food trucks, véhicules de secours) se situent entre 5 000 et 80 000 € HT selon l’équipement. Vous recevez un devis détaillé sous 48 h.
Tous les utilitaires courants, neufs ou d’occasion : Renault Trafic et Master, Ford Transit, Mercedes Vito et Sprinter, VW Transporter et Crafter, Citroën Jumper et Berlingo, Peugeot Expert et Boxer, Fiat Ducato, Opel Vivaro, MAN TGE, Iveco Daily.
Rayonnages standards : 1 à 2 jours. Atelier mobile complet : 3 à 5 jours. Transformations lourdes (food trucks, véhicules de secours) : 2 à 8 semaines selon le cahier des charges. Le délai est fixé au devis et se tient.
Oui. Tous nos aménagements respectent les normes de sécurité routière belges. Pour les transformations structurelles, nous réalisons l’homologation de deuxième phase, l’agrément qui permet de modifier un véhicule sans perdre la garantie constructeur. Nous le détenons depuis 2007.
Notre atelier est à Francorchamps, en province de Liège. Nous intervenons en Wallonie et à Bruxelles, et livrons sur toute la Belgique. Pour les flottes et les marchés publics, nous nous déplaçons aussi en Flandre.
Oui. Distributeur officiel FAMI pour la Belgique et le Luxembourg, nous équipons aussi votre atelier fixe : établis, armoires à tiroirs Master et armoires Garage, garantis 5 ans.
La plupart des systèmes modulaires (rayonnages aluminium ou acier) se démontent et se réinstallent dans un véhicule équivalent. Nous étudions la réadaptation à chaque changement de véhicule ; les transformations structurelles demandent une étude spécifique.
Oui, sur rendez-vous à Francorchamps. Vous y verrez des aménagements en cours de fabrication et testerez les systèmes de rangement avant de choisir.
FlotteCoup de cœurCircuit de Spa-Francorchamps
Sur un circuit, une intervention se joue en quelques secondes. Le Circuit de Spa-Francorchamps nous a confié trois utilitaires Ford Pro à équiper pour ses équipes de piste.
Bureaux mobilesMD Safety
MD Safety forme aux premiers secours et à l’incendie industriel sur les sites de ses clients. Il fallait un véhicule qui emmène la salle de formation avec le formateur.
Ateliers mobilesATI (Eiffage Énergie Systèmes)
Les équipes d’ATI enchaînent les chantiers avec le même utilitaire. Un Renault Trafic organisé pour que l’outillage reste à sa place, éclairé et sous clé.
Ateliers mobilesBovy Chauffage
Un chauffagiste transporte des raccords de quelques grammes et des tuyaux de trois mètres. Cet aménagement range les deux, dedans comme dehors.
Ateliers mobilesMenuiserie Christophe Paquay
Un menuisier travaille autant chez ses clients qu’à l’atelier. Cet utilitaire garde l’outillage en place pendant les trajets et à l’abri une fois garé.
Véhicules spéciauxParc naturel Hautes Fagnes-Eifel
Le parc anime des rencontres sur tout son territoire, souvent loin d’une prise de courant. Un showroom mobile autonome en électricité, en eau et en son.
Décrivez votre métier et votre véhicule : réponse sous 48 h ouvrées, rendez-vous d’analyse, conception 3D et devis.
